點(diǎn)火線圈的設(shè)置有兩種:第一是把點(diǎn)火線圈放置在機(jī)艙的某一處,高壓電通過分電器的分配,再通過缸線傳遞給火花塞;第二種是把點(diǎn)火線圈放置在火花塞的上部,與火花塞直接相連,這樣的設(shè)計(jì)需要每個(gè)汽缸都有一個(gè)點(diǎn)火線圈,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就得有四個(gè)點(diǎn)火線圈,成本增加,但效率會(huì)更高。
汽車點(diǎn)火線圈需要換嗎?一般10萬(wàn)公里就要更換一次點(diǎn)火線圈。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(zhǎng)時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作,不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損,如果不及時(shí)更換就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。不過我們所說(shuō)的10萬(wàn)公里并不是固定的更換周期,通常只要點(diǎn)火線圈能工作正常,且表面沒明顯老化就無(wú)需更換。
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